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Curso de Reparo em Módulos de Injeção Eletrônica (ECU) + Decode e Reset

Pré Requisito: Nenhum
Método: Curso Presencial
Carga Horária: 30 horas/ Horários: das 8h às 18h

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OBJETIVO  DO CURSO: 

O Treinamento de reparo em centrais de injeção eletrônica + decode, reset, senha e imobilizador foi criado com o propósito essencial de o aluno aprender de fato como funciona uma Central de Injeção Eletrônica por dentro, indo muito além de só meramente trocar um componente, descobrindo qual a função de cada componente, como localizá-los na placa eletrônica, testá-los e substituí-los de forma profissional e precisa. Dessa forma, o aluno terá condições de efetuar diagnósticos e testes nas centrais, além de aprender várias técnicas avançadas em soldagem eletrônica. O aluno ainda aprenderá o funcionamento da central, como Modo Recovery, Modo diagnóstico (elétrico e funcional)

Na parte de IMOBILIZADORES, o aluno aprenderá na prática em bancada as técnicas avançadas para eliminação definitiva ou reabilitação dos sistemas de imobilizadores destinados a uma grande variedade de veículos nacionais e importados.

 

  • Introdução sobre centrais de injeção eletrônica (ECU)
  • Arquitetura de dados interna e blocos da ECU
  • Processo de Auto Adaptação da ECU
  • Modo Recovery e Modo diagnóstico (elétrico e funcional)
  • Funcionamento dos principais componentes eletrônicos (NTC, diodo, resistor, capacitor, transistor (BJT, UJT, FET), microcontrolador, processador, cristais, conversor AD, etc.
  • Tipos de Memórias: EPROM, EEPROM, RAM e FLASH
  • Teste de componentes usando multímetro
  • Técnicas de manutenção da eletrônica
  • Defeitos mais comuns em ECUs
  • Interpretação e uso técnico do datasheet
  • Funcionamento da ECU: Sensores e Atuadores
  • Mapeamento e identificação dos componentes dentro da ECU
  • Interpretação de Esquemas Elétricos, diagramas e troubleshooting
  • Técnicas de levantamento de esquema interno de placas eletrônicas
  • Ligação de uma ECU no simulador ECUPROG
  • Teste de ECUs na bancada com o uso do simulador
  • Técnicas e ajustes em osciloscópio
  • Medição de sinais elétricos: amplitude, frequência e período
  • Definição e exemplos PWM
  • Simulação de sensores para a ECU
  • Leitura de sensores na bancada via scanner
  • Noções básicas sobre imobilizador, reset e decode.
  • Dicas técnicas diversas para reparo em ECUs
  • Utilização de Gravador de EPROM
  • Utilização programador ST10 para “Telecarregamento”
  • Técnicas de soldagem e retrabalho em solda
  • Ligação de kit ECU + Imobilizador + Scanner no simulador em bancada
  • Workshop com casos de reparo e diagnósticos no dia a dia da oficina

 

Injeção

  • FIAT
  • FORD
  • GM (Chevrolet)
  • VW (Volkswagen)
  • Multimarcas
  • RENAULT
  • CITRÖEN
  • PEUGEOT

  • Apostila
  • Certificado com registro
  • Caneta personalizada
  • Lápis/borracha  personalizada
  • Pasta em PVC personalizada

Nossa Apresentação


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  • Curso de Alarme, Barreira Eletrônica e Cerca Elétrica com Instalação e Configuração

  • Curso de Telefonia Fixa e Pabx com Instalação e Configuração

  • Curso de Portão Automático com Interfonia Predial e Fechaduras

  • Curso de Ar Condicionado Split

  • Curso de Elétrica Nível 1

  • Curso de Chaveiro

  • Curso de Afiador


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